熱門關鍵詞: 預制構件生產線,混凝土預制構件,水泥預制構件設備
路橋工程預制率的提升使得混凝土預制構件設備受到廣泛關注。
下面小編就為大家介紹配備高速標段預制設備應該考慮因素和具備的條件。
1、混凝土護坡的預制場地應平整、堅實、應采取必要的排水措施,防止場地沉陷,功能區劃分有序。
2、預制構件護坡塊使用的模具,可采塑料模板或剛模,鋼模板的長度一般應根據吊裝運輸的條件,無論是鋼模還是塑料模具盡量采用固定的尺寸。
3、混凝土拌合物,應采用機械攪拌。拌合站根據施工方便應與預制場生產線配合設置,拌合站必須高于2.6米,才能在預制件生產設備上出料。
4、混凝土出料后,預制件生產線可自動振搗成型。應以拌合物停止下沉,不在冒氣泡并泛出水泥漿砂為準,不宜過振。振搗過程中可輔以人工找平,并應隨時檢查模具,如有變形或松動,應及時采取措施補救。
5、混凝土護坡預制塊振搗完畢,應及時轉至曬場,及時養護。
6、翻模時間應根據氣溫和混凝土強度情況而定。從施工進度和經濟角度考慮,模塊周轉越快越好。另一方面,拆模太早,護坡強度過低,由于自重的作用,護坡塊會變形而被毀壞。因此,規定要求拆模時混凝土護坡塊強度不應低于設計強度的70%。